カントク直伝カート講座

今回は２０１３年のＳＬ規則の変更点について．．．

中でも特に重要で、事前準備に大きく影響する点についてお伝えいたします。

◆エンジン登録台数◆
　競技に使用するエンジンの登録台数が１基となります。

◆エンジン規定◆
　「スキッシュエリア」が規制されます（ヤマハカデット、ヤマハカデットオープンの２クラス
を除く）。

ドライブ側とイグニッション側、両サイドのスキッシュエリア２カ所を同時に計測し、その数値
の合計が４．５mm以上なければいけません。
メーカー出荷状態で装着されているシリンダーヘッドガスケット（品番：7ET-11181-10）
１枚の状態で数値が確保できない場合は、7ET-11181-10ガスケットまたはSLO公認ヘッド
ガスケットのいずれかを用いて、スキッシュエリア数値を規定内で確保しなければなりません。

※これによって『ヘッドガスケットの厚み０．４mm以上あること』という規定はなくなります。

他にも細かい変更点がありますのでＳＬ手帳等でご確認ください。

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