カントク直伝カート講座

皆さんこんにちは。
今回はメンテナンス編。「ビレル.マスターシリンダーレバー」について。

下の２枚の写真をご覧下さい。
（注）２枚ともブレーキペダルは踏んでいません。

写真中の丸で囲んだ部分を良くご覧下さい。

　左の写真はマスターシリンダーレバーがきちんとリターンしています。
これが正しい状態。

では、右の写真。
これはマスターシリンダーレバーがきちんとリターンしていません！

・・・・と、いうことはシリンダー内のピストンも戻っていない訳ですから．．．
ブレーキ系統内は加圧状態。キャリパーピストンも動いて、パッドを動かし．．．．．．

「ブレーキペダルは戻っているのにブレーキパッドは戻ってない！」という状態なのです！！
これはメンテ不良。ブレーキもきちんと効きません。

「アジャストノブ」でレバーが戻る位置まで調整しましょう。

　特に、ペダル位置を調整した際などは、必ずアジャストノブで補正をする癖をつけましょう。

また、
パッドクリアランスが出てしまい．．．
「シムで調整せずに、アジャストノブを締めこむ事でパッドクリアランスを調整していた」
という人．．．。　「大間違い」です。
パッドクリアランスは調整用のシムを用いて調整してください。

「あ、俺もそうだ．．．」という人、今すぐアジャストノブを緩めてください！！

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